В первом квартале 2024 года экспертами сайта rabotа.bу был составлен топ самых востребованных профессий в Беларуси. Во всех областных центрах водители входили в тройку самых желанных работников. В Бресте они были на второй строчке рейтинга после продавцов-консультантов.
Эта статистика нашла отражение и на сайте Государственной службы занятости. Так, на 8 мая в Беларуси было 9 467 открытых вакансий на позицию водителя. В то время как год назад их требовалось почти в два раза меньше — около 5 000.
В Бресте ситуация аналогичная. На данный момент на сайте Государственной службы занятости размещено 383 вакансии. Это также почти в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На 10 мая 2023 года предложений на позицию водителя было 200. В их числе — водители общественного транспорта и погрузчика, а также дальнобойщики. Посмотрели, какие зарплаты готовы им платить беларуские работодатели.
В половине вакансий — зарплата до 1000 BYN
Самую низкую зарплату — от 626 BYN — предлагают водителю Брестский областной центр туризма и краеведения детей и молодежи, учреждения образования города, Брестоблгаз и некоторые другие бюджетные предприятия.
А, например, автобаза медицинских учреждений Брестского горисполкома приглашает на работу водителя кареты скорой помощи на полную ставку за 700 BYN. Из требований — общее среднее образование и права.
Загадочная вакансия нашлась у Брестской областной библиотеки им. М. Горького. Учреждению культуры требуется водитель с правами категории Д, Е и стажем работы не менее 10 лет. Как правило, такие требования для водителей автобусов, троллейбусов и трамваев. Зарплату обещают 750 BYN.
Из четырех страниц с вакансиями примерно в половине случаев работодатели готовы платить до 1000 BYN.
Читайте также: Лакшери-отдых с сельским шиком: составили топ-5 самых дорогих агроусадеб Брестчины
Кому готовы платить от 1 000 до 2 000 BYN?
В основном — водителям грузовиков, погрузчика, маршрутных такси с наличием прав определенной категории. В некоторых случаях — с совмещением других обязанностей. Например, Белпочта хочет, чтобы водитель также еще и занимался доставкой. Зарплату при этом предлагают от 1 100 BYN.
Похожие требования и у ОАО «Лидахлебопродукт». Здесь предлагают совмещать должность грузчика с водителем электропогрузчика. Работник должен будет выгружать мешки вручную и фасовать их погрузчиком. За двойной труд готовы платить от 1000 до 1100 BYN.
А вот Брестское областное МЧС ищет водителя для пожарной машины с категорией «В» и «С» и готово трудоустроить соискателя без прохождения службы в армии. Плюс обеспечить дополнительные бонусы. Речь о компенсации при аренде жилья, возможности льготного кредитования покупки и строительства жилья, а также возможности образования в учебных заведениях МЧС. Платить на такой должности готовы от 1 300 до 1 500 BYN.
Читайте также: «Не хочется заниматься ерундой какой-нибудь». Рассказываем, как жители Брестчины просились на работу в КГБ
От 2 000 BYN и выше: обслуживание биотуалетов и вывоз леса
Категорию самых высокооплачиваемых вакансий открывает ООО «Белсансист». Предприятие набирает водителей грузовиков с внушительным списком должностных обязанностей. Речь об обслуживании биотуалетов (откачка, мойка), доставке туалетных кабин и иного имущества клиентам, а также погрузочно-разгрузочных работах. Из требований — опыт работы от одного года по категории С, ответственность, дисциплинированность, исполнительность, знание устройства грузового автомобиля, а также слесарные навыки. «Вишенка» на торте — плавающий график. Платить такому работнику готовы 2 000 BYN на руки.
Самое интересное, что такие же деньги можно получать и на должности водителя легкового авто в «Белтаможсервисе». Судя по объявлению, требуется только общее среднее образование и права.
Самые высокие зарплаты предлагают в двух организациях в Бресте. В первом случае — дальнобойщикам на предприятии «Веставто». Для этого необходим опыт работы, категория «Е». Для потенциального водителя возможно предоставление комнаты в общежитии. Цена вопроса — от 2 500 до 2 700 BYN.
Во втором случае — водителям автомобиля на вывозке леса в Брестском лесхозе. Речь о зарплате от 2 500 до 2 800 BYN. Из требований — общее среднее образование.
Для сравнения: в соседней Польше средняя месячная зарплата водителей с категорией С+Е составляет 6 100 злотых или $1 520. При этом наиболее высокооплачиваемые водители могут рассчитывать на заработок выше 8 010 злотых или $2 000.
Беларуские водители предпочитают работать в Европе
Количество беларуских водителей в Польше растет, пишет 1pr.by со ссылкой на serwisy.gazetaprawna.pl. По официальной польской статистике, в 2022 году беларусам выдали 36 649 свидетельств водителя. В то время как в 2021 году их выдали 22 378. А в 2020 году было и вовсе 15 307.
Примерно столько же беларуских дальнобойщиков и водителей работают в транспортных компаниях Литвы. Причем, когда слышались призывы ограничить их количество, за беларуских дальнобойщиков в Литве заступился генеральный секретарь Союза перевозчиков Литвы (LVS) Сигитас Жилюс. В августе 2023 года он даже обратился к президенту Литвы.
«Может быть, настало время оценить, какой вред наносят Литве предложенные политиками квоты на профессии, находящиеся в списке дефицита? Хватит вставлять палки в колеса».
Как рассказал 1pr.by дальнобойщик Роман, в польской фирме он зарабатывает чуть более 2 000 евро за месяц. Причем водитель работает в сложных погодных условиях Скандинавии. По этой причине ему платят от 75 до 100 евро в сутки. На других направления в ЕС зарплата может быть в районе 70 евро в сутки.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
